【编者按】生活中，有车一族基本上都会经常与4S店打交道，近年来，尽管有媒体监督、监管处罚，但4S店维修方面的投诉一直居高不下。部分4S店往往小病大修、没病大修，能换的不给你修，能修好的也要求给你换，动辄几千甚至数万元的花费，有的没啥毛病却“修”出潜在毛病，一些4S店也承认有过度维修的事实。这不，郑州市新郑驰星奔驰4S店过度维修不成，输给了俩定损员。
近日，河南郑州车主谷先生向本网反映，购买两个月多月的奔驰车涉水，郑州市新郑驰星奔驰4S店告之需要大修，工期半个月许，大概花费数万元。然而，人保财险郑州分公司定损员李宏伟在3个小时内就完全修好，也没有拆发动机，在以后两个月的运行中非常平稳。
同样一台涉水车，出现了截然不同的维修方案，而后者不但省了时间省了钱，关键是保护了发动机。谷先生的涉水车是不是必须要拆？是不是必须花大价钱？是不是必须维修十天半个月？对此，本网对相关情况进行了了解。
谷先生说，自己的奔驰车9月5 日在新乡市延津县榆林桥过涵洞因发动机涉水导致车辆熄火，后被郑州市新郑驰星奔驰4S店拖走维修。
“我的车是今年六月刚买的，才跑了一万多公里，4S店维修方案是拆解发动机，更换连杆、活塞、大修包等配件进行整机大修，合计费用约数万多，光维修时长就得15天左右。”谷先生说，车买的是人保财险的全险，所以让4S店工作人员联系保险公司，保险公司委派定损员李宏伟和韩鹏飞介入现场查勘定损。
经了解，李宏伟首先对发动机进行外部检查，然后拆掉火花塞，用专用测量棒插入气缸，一头顶住活塞顶部，然后让韩鹏飞转动发动机的曲轴。当测量棒的一头升起到最高位置时，李宏伟在测量棒最顶端的位置做“记号”并记下数据，然后逐缸测量剩下的三个缸，得出四个缸活塞上止点的位置误差在0.02毫米之内。之后，定损员对发动机相关电器件和其他零配件进行检查。
李宏伟告诉我们，发动机可以修复到最初的动力性能，不用拆解。“两位师傅一边修车一边让我仔细看着，还给我讲解问题出在哪如何解决，并打包票3个小时内修好。”谷先生说，结果他们做到了。
李宏伟首先对进水的部位和相关零件进行排水、清洗、干燥，然后更换奔驰车专用发动机润滑油、机滤、空滤。装配整备完毕后，发动机一次启动成功，工作平稳没有任何杂音。发动机平稳运行了两个小时后，李宏伟再次更换发动机油，然后进行路试，各种性能运行正常如初。
“这不，这两个多月我都跑了一万多公里了，发动机运转正常，一切正常。”谷先生表示，幸亏没让4S店修，要不这么多猫腻儿，得狠狠宰我一回，两个定损员让我少花了不少冤枉钱，还保证了发动机的正常寿命，这才叫职业道德。
