5月6日，由中交二航局承建的宜来高速公路柴埠溪特大桥建设正酣，160余名施工人员密切配合，为项目建设按下“加速键”。柴埠溪特大桥主跨480米，桥面宽44.5米，桥面距谷底高差近300米，不仅是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥。
（李魏 摄）
5月6日，由中交二航局承建的宜来高速公路柴埠溪特大桥建设正酣，160余名施工人员密切配合，为项目建设按下“加速键”。柴埠溪特大桥主跨480米，桥面宽44.5米，桥面距谷底高差近300米，不仅是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥。
（李魏 摄）
