记者27日从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称国铁昆明局）获悉，2024年铁路暑期运输将于7月1日开始，至8月31日止，共计62天。国铁昆明局预计发送旅客2300万人次，日均37.1万人，同比将增长3.8%。
暑运还未开始，中老铁路普洱站客流明显上升。 纳建博 摄
预计今年暑运期间，到滇旅游客流会持续增长。铁路客流主要以旅游、探亲和学生客流为主，呈现持续时间长、流量大、流向集中等特点，其中管内客流主要集中在香格里拉、丽江、大理、保山、西双版纳、普洱、临沧、蒙自、建水、弥勒、普者黑等旅游热门地区；直通客流主要集中在成渝、广深、广西方向。
中老铁路国际旅客列车“澜沧号”从西双版纳站始发。 纳建博 摄
据铁路部门预测，暑期第一阶段客流高峰为7月第一个周末至7月中旬（7月5日—15日），以学生客流叠加管内探亲及短途旅游流为主。第二阶段客流高峰为7月下旬至8月上旬（7月19日—8月15日），以直通入滇旅游与省内旅游双循环客流为主，预计暑期客流最高峰将出现在该阶段。第三阶段客流高峰为8月中下旬（8月16日—8月26日），以学生、短途游及旅游返程客流为主。
香格里拉站客运员身着民族特色服装迎接抵达列车。杨紫轩 摄
结合暑期客流特点，为满足旅客出行，有效应对暑运客流高峰，国铁昆明局利用大数据加强客流分析研判，根据市场需求及时调整列车开行方案，将于7月1日—8月31日实施暑期临客列车运行图，采取增开临客、重联动车组、加挂扩编普速列车等措施，提升整体运输能力。暑期计划增加昆明至成都西方向普速临客4列，增加昆明至大理、丽江、普者黑、宣威、河口等方向高峰线动车及临客30列。预计，暑期日均开行客车440列，同比增加19列，日均投入运能36万座，同比增加2.5万座，增长7.46%。
丽香铁路，满载旅客的复兴号动车组穿过杜鹃花海。徐章位 摄
目前，国铁昆明局提前对各车站设备进行集中检修和维护，全力保障运输安全稳定。同时，针对暑运中可能出现的恶劣天气造成大面积晚点情况，该局细化应急预案，遇强对流等极端天气时，将果断采取降速、停车检查、停运列车等措施，确保行车安全。
